江蘇馬鞍山某煉油廠采購100YZ-20液下渣漿泵抽吸稠油。YZ型泵為單級，單吸懸臂式結構，用軸承座，支承座，聯接管連接泵的水力部件，液體由出液管部件排出，泵的葉輪為半開式葉，在葉輪葉片進口延伸處設有攪拌葉片，該泵主要特點是在液下部位的泵軸，有足夠的剛度，葉輪，泵殼之間不設軸承，不采用軸封，可以輸送含有較大濃度固定顆粒的介質。泵插入液下的長度在800一2000之間，如果需要可以配帶吸入管。軸封采用較大泵插入液體中運行，不設軸封，傳動由立式電動機安裝在電機支承和支承座上，用聯軸器與泵相連。

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該煉油廠在催化裂化工藝中需長期輸送含固體顆粒的80℃高溫油渣混合物，原用泵體因材質不耐磨導致葉輪平均每3個月需更換，且機械密封頻繁泄漏影響生產連續(xù)性。中聯泵業(yè)技術團隊實地勘察后，針對介質特性提出定制方案：采用高鉻合金材質的100YZ-20型液下渣漿泵，其雙殼層結構設計可抵御5mm粒徑硬質顆粒沖擊，特殊冷卻系統(tǒng)使泵體在-20℃至120℃工況下穩(wěn)定運行。同時優(yōu)化了6級葉輪水力模型，將理論輸送效率提升至82%。

項目實施過程中，中聯工程師根據現場管線布局進行模塊化安裝，僅用72小時即完成設備調試。運行數據顯示，新泵流量穩(wěn)定在120m3/h，揚程達20m，完全匹配DCS系統(tǒng)控制要求。經三個月連續(xù)監(jiān)測，設備振動值始終低于4.5mm/s的國際標準，關鍵部件磨損量較舊設備下降67%，年維護成本預計減少28萬元。

100YZ-20液下渣漿泵的機械密封改進設計真正解決了泄漏難題，連續(xù)運轉2000小時后仍保持零滲漏。煉油廠設備部王經理反饋道。目前該型號泵組已納入企業(yè)核心設備名錄，為后續(xù)重油深加工項目提供了可靠的技術參照。

長沙中聯泵業(yè)憑借此次合作，再次驗證了在特種工業(yè)泵領域的技術實力，為石化行業(yè)高磨蝕介質輸送提供了創(chuàng)新解決方案。100YZ-20液下渣漿泵價格也是客戶一直了解的，目前這種泵型的價格在1千-幾萬之間，具體要看配置了，如果您有項目咨詢價格，可以聯系長沙中聯泵業(yè)15388075555。

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